ヤマハMT09 ABS 2014年式 MT-09 ABS (ヤマハ/2014) バイク試乗インプレ・レビュー YAMAHA MT09

MT-09 ABS (ヤマハ/2014) バイク試乗インプレ・レビュー YAMAHA MT09 。メーカー···ヤマハ車種···MT-09 ABS 2014年式車検は2027年10月走行距離27500Km転倒、立ちゴケもなく、キズや錆は殆どなく外観、機関共に極上車です。　元々はオレンジの外装ですが、写真のカラーリングに変更しています。ノーマルのタンク、Fフェンダーはほぼ新品状態で保管していますのて、ノーマルに戻す事も可能です。カスタム箇所は、純正LEDウィンカー、ラジエーターガード(エッチングファクトリー)、リアフェンダーレスキット(アクティブ製)、フロントスクリーン(プーチ製)、デイトナ製15㎜ダウンリンク、ハンドルバー&エンド(アクティブ製)、マジカルレーシングリアフェンダー、アンダーカウル(スキッドマーク製)、グリップヒーター(デイトナ製)、純正コンフォートシート、フレームスライダー(デイトナ製)、アクスルスライダー、ワイズギアタンクパッド、サイドカバー(バイツマイヤーカンパニー)、純正DC電源、ETC(ミツバ)、XSR900用アシスト&スリーパークラッチ　他にも色々、カスタム箇所あり。キーは黒2本、赤1本　取扱い説明書もあります。21000Km時にブレーキフルード前後、クーラント、エアエレメント、プラグNGK MotoDXに交換大型バイクですが車重も軽く、取り回しも楽だと思います。エンジンの調子も良く、アクセルをひねれば、初期型特有の過激な加速をします。ハンドルバーをややアップで幅の狭いタイプに変更(構造変更済)、ショートレバーに交換していますので、アシスト&スリーパークラッチの効果も手伝って大変乗りやすくなってます。初期型に不具合が多かったカムチェーンテンショナーも対策品に交換済みです。車検は受けてばかりでタイヤの溝も充分残ってますので、特に手を加える所はなく、ツーリングにいかがでしょうか。当方は業者ではありません。中古車である以上細かい傷もあり、当方の見落としがあるかもしれません。現状出品となりますので神経質な方は入札をご遠慮ください。点検整備は納車後、落札者様でお願いします。車両引渡し後のクレーム返金返品には対応できません。現車確認歓迎引き取りに来られる方が希望ですが、発送の場合は落札者様の方で手配をお願いします。BAS神戸デボでしたら持ち込み可能です。